Stellite 6/Stellite 6B/Stellite 12 сідло/втулка клапанів
Кільце/втулка сідла клапанів Stellite 6/6B
♦Матеріал: стеллітові сплави, стелліт 6, стелліт 6B, стелліт 12
♦Форми: кільце, рукав відповідно до креслення або специфікації клієнта
♦Поверхня: полірована/шліфована
♦Допуск: +/-0,01 мм на OD та ID
♦Твердість: 38-55 HRC
♦Стандарти: AMS 5387 тощо
Сплави на основі стелліту 6 або кобальту 6виготовлений методом відцентрового лиття або піщаного лиття, використовується у втулках і компенсаційних кільцях для підвищення зносостійкості.
Хвороба:Лиття, зняття напруги перед обробкою
Термічна обробка:зняття напруги: нагрійте виливок до мінімуму 800 ℃, витримайте 1-4 години повільного охолодження.
Процес: Усі виливки однієї партії повинні бути однакової якості без пір, пір, жорстких плям, дефектів усадки, тріщин або інших шкідливих дефектів. Окремі виливки з ізоляційними отворами менше 0,5 мм не допускаються до ремонту, заглушки або зварювання.
Напівфабрикати для остаточної механічної обробки EMS повинні бути надані в розділі «Статус перевірки обробки», щоб дозволити перевірку лиття перед відправленням.
Хімічний склад та властивості стеллітових сплавів (%)
| матеріал | C | Mn | Si | Cr | Ni | Mo | W | Co | Fe | P | S | Щільність(г/см3) | Твердість(HRC) |
| Стелліт 3 | 2,0-2,7 | 1.0 | 1.0 | 29-33 | 3.0 | 11-14 | Бал. | 3.0 | ≤0,03 | ≤0,03 | 8.55 | 51-55 | |
| Стелліт 6 | 0,9-1,4 | 1.0 | 1.5 | 27-31 | 3.0 | 1.5 | 3,5-5,5 | Бал. | 3.0 | ≤0,03 | ≤0,03 | 8.35 | 38-44 |
| Стелліт 12 | 1.1-1.7 | 1.0 | 1.0 | 28-32 | 3.0 | 7,0-9,5 | Бал. | 3.0 | ≤0,03 | ≤0,03 | 8.40 | 44-49 |
застосування:
Сплав Stellite6B є одним із зносостійких сплавів Bai на основі кобальту, зносостійкість і міцність, може адаптуватися до більшості умов, широкий спектр застосувань, твердість 37-45HRC; він в основному використовується для хімічної зносостійкої пластини, зносо- стійкий стрижень, сідло парового хімічного клапана, захист лопаті парової турбіни, антиерозійна втулка, гарячеоцинкований занурений ролик та інші частини; порівняно з WR6 (Stellite6) WR6B, WR6B має кращу стійкість до високотемпературного зношування
